Garagenlicht

Notizen zu Licht in Garage, Werkstatt und Hobbyraum.

Grundlagen

Wie viel Licht braucht eine Garage?

Zum Parken reicht wenig. Wer am Auto schraubt, poliert oder kleine Teile sucht, merkt schnell, dass eine einzelne Röhre an der Decke nicht genügt. Mehrere Leuchten, verteilt über die Fläche, machen mehr aus als eine besonders helle.

Farbe

Neutralweiß oder Tageslicht?

Für die Arbeit ist neutrales bis kühles Weiß angenehm, für die Beurteilung von Lack zählt vor allem eine gute Farbwiedergabe. Ein hoher Ra-Wert ist wichtiger als die letzte Kelvin-Zahl.

Form

Warum Wabenleuchten in der Werkstatt?

Sechseckige Module lassen sich zu großen Flächen zusammensetzen und spiegeln sich als klares Muster im Lack. Kratzer und Hologramme fallen so früher auf. Nebenbei sieht es einfach gut aus.